Alors que les cheminots sont en grève depuis 20 jours, pour protester contre une décision gouvernementale de créer une filiale à la société des chemins de fer, Korea Railroad Corp. (KORAIL), chargée d’une partie des services des trains à grande vitesse (KTX, Korea Train Express), qui aboutirait à terme sur une privatisation et des licenciements massifs, selon la Confédération coréenne des syndicats (KCTU, Korean Confederation of Trade Unions).
Le ministère de l’Aménagement du territoire et des Transports a approuvé la délivrance de la licence d’exploitation de la nouvelle entité des chemins de fer coréens, Korail, qui sera en charge de l’opération d’une nouvelle ligne à grande vitesse entre la gare de Suseo à Séoul et les villes de Busan et Mokpo. Le ministère a précisé que si des parts de cette nouvelle entreprise étaient vendues à des investisseurs privés, cette licence serait révoquée. La KCTU a indiqué qu’elle allait saisir la justice pour obtenir la suppression de cette licence.